История компании, направления ее деятельность, структура. Какие ценные бумаги есть на рынке и каковы прогнозы по ним.
На сегодня компания Транснефть – это основной оператор всех магистральных трубопроводов на территории Российской Федерации. В ведении структуры магистрали общей длинной более 70 тысяч километров и насосные станции, число которых уже давно превысило полтысячи. По сути, это компания – монополист, ведь именно через ее трубы транспортируется более 90% всей нефти, которая добывается в РФ. Остальные игроки слишком мелки, чтобы составлять конкуренцию.
История
Во времена СССР было известно название Главтранснефть. Во владении этой структуры было 5732 нефтеперекачивающих станций, 17 управлений, более 250 аварийно-восстановительных пунктов. В структуре работало более шестидесяти тысяч человек. После развала Союза, началась активная дележка имущества и нефтепроводов в том числе. При этом на территории РФ осталась единая сеть нефтепроводов. Из оставшихся 16 предприятий была организована компания Транснефть. При этом днем ее рождения считается 14 августа 1993 года.
В начала девяностых годов уровень добычи нефти существенно упал, поэтому о строительстве новых трубопроводов речи не шло. Главной задачей была поддержка уже существующей структуры и ее обновление. Рост объемов перекачки был заметен только с 1999 года. При этом в начале 200 года был запущен новый нефтепровод длиной 312 километров. Он был построен с целью обхода территории Чечни, что существенно повысило надежность существующего транзита между городами Новороссийск, Тихорецк и Баку.
В 2001 году завершено строительство еще одного нефтепровода немного меньшей протяженностью (259 км) по маршруту Суходольная – Родионовская. В результате нефть стала попадать в Новороссийск, минуя территорию Украины.
В 2006 году был дан старт одному из самых мощных проектов – первой очереди ТС ВСТО. Одновременно с этим проектом в 2010 году началась работа по созданию ВСТО-2 общей длиной более двух тысяч километров. Сегодня компания постоянно расширяет существующую сеть, работает над увеличением пропускной способности и реконструкцией уже существующих нефтепроводов.
В 2009 году началось возведение БТС-2, а в 2012 – был сдан первый нефтеналивной комплекс в Усть-Луге. Нельзя не отметить сдачу в эксплуатацию мощного нефтепровода Пурпе-Самотлор с протяженностью в 429 километров.
Деятельность
Основное направление деятельности структуры – транспортировка нефти по существующим трубопроводам, выполнение ремонтных работ, техническое обслуживание и прочая деятельность по обеспечению стабильной работы всего транспортного узла. Кроме этого, в задачи «Транснефти» входит координация настоящего, прогноз и реализация будущего развития трубопроводных сетей. Одновременно с этим выпускаются и обслуживаются ценные бумаги компании (акции, облигации и прочие).
Структура и ценные бумаги
Главная особенность, которая делает акции транспортной компании более востребованными – мощный уставной капитал, который на последние месяцы 2014 года составлял почти 140 миллиардов рублей. При этом 78% – это простые акции, а 22% – это их привилегированный вариант.
Первые (простые акции) – это собственность Российской Федерации, а вторые – находятся в свободной продаже на бирже. Часть привилегированных ценных бумаг продана структуре ЗАО «Национальный расчетный депозитарий» (около 6% ценных бумаг) и ЗАО «Депозитарно-клиринговая компания» (почти 12 %).
Простые акции компании являются бездокументарными, имеют нарицательную цену в один рубль. Общий объем эмиссии составляет более 4.5 миллионов. Прогноз этим активам положительный, но в свободном обращении их нет. В свою очередь привилегированные акции выпущены в меньшем объеме (всего 1,5 миллиона штук). Их номинальная цена составляет также 1 рубль. Уровень ликвидности – средний.
Есть верить экспертам, то прогноз по таким бумагам «нейтральный», то есть существенного движения цены в сторону роста или падения не планируется. Купить акции можно на Московской бирже. Найти их можно в котировальном списке первого уровня. Тикер – TRNFP. Продажи ценной бумаги ведутся с конца весны 2002 года.
Но ОАО «Транснефть» выпускает не только акции. На бирже можно приобрести и долговые ценные бумаги компании (облигации). В частности, за период работы структуры было пять различных эмиссий. При этом все выпущенные ценные бумаги были документарными, купонными и на предъявителя.
Цена одной облигации (номинальная) – тысяча рублей. Размещение почти всегда производилось в публичной форме. Купить могли все желающие. Платежи осуществляются два раза в год. С момента появления прогноз по активам был обнадеживающим, поэтому большинство инвесторов предпочитало формировать инвестиционный портфель путем скупки таких ценных бумаг.
Отдельного внимания заслуживают и евробонды (облигации европейского образца). Их эмиссия была только одна – в 2013 году. Эти ценные бумаги, как и акции, имеют статус на предъявителя, являются купонными и документарными. Нарицательная цена актива – одна тысяча долларов. Полное погашение было произведено еще в 2014 году, 22 октября. Процесс листинга был реализован на фондовой бирже Ирландии. Платежи по еврооблигациям совершались дважды в год, купонная ставка – 7,7%. Отличные условия плюс хороший прогноз по ценным бумагам способствовал их быстрой продаже.
Чего ждать?
Так стоит ли инвестировать в активы в ОАО «Транснефть»? Вполне логично, что интересует прогноз по ценным бумагам. Здесь ситуация пока в «подвешенном состоянии. Руководство компании приняли решение совершать платежи, основываясь на чистой прибыли. Для инвесторов такое положение вещей маловыгодно. Они будут дожидаться, пока выплаты не будут производиться в прошлых объемах.
Вывод
Ситуация получается двоякой. На данный момент реально растут тарифы, расширяется производство, увеличиваются инвестиции. Но это никак не подразумевает будущего роста. Прогноз таков, что в ближайшем будущем стоимость активов увеличиваться не будет.
